民航資源網(wǎng)2020年1月2日消息：自20世紀20年代商業(yè)飛機首次運輸乘客以來，技術(shù)已經(jīng)有了長足發(fā)展。那時，飛機上是冷的、噪音大、并且未進行增壓。飛機運載量少于20人，最高飛行高度不超過3000英尺。

　　盡管這一技術(shù)在那時已經(jīng)顯得不可思議，但仍然與今天的技術(shù)水平?jīng)]法相比。以下是數(shù)據(jù)公司OAG對2020年的主要旅行技術(shù)趨勢的預測。

　　1.語音技術(shù)將改變旅客預訂方式

　　智能音箱使用正在快速流行開來，將近35%的美國家庭至少擁有一個智能音箱。這一市場現(xiàn)在是將近120億美元的規(guī)模，到2022年，預計將達到270億美元。

　　幾年前，OAG對2000多名旅客進行了調(diào)查，詢問他們愿意使用哪些平臺和渠道來預訂旅行。25%的人提到了Siri和Okay Google等移動助手，18%的人提到了Google Home和Amazon Echo等語音自動系統(tǒng)。如果今天再問同樣的問題，上述比例肯定會更高。

　　一些航空公司自己也已經(jīng)允許旅客通過語音進行值機、查詢航班信息和狀態(tài)。易捷航空很快將提供服務(wù)，讓旅客能夠在易捷的iOS app上使用語音識別技術(shù)來預訂航班。易捷稱，使用語音的旅客在給出幾個語音回答之后，就能在數(shù)秒之內(nèi)預訂航班，而不再需要打字輸入至少12條指令。

　　2.規(guī)范性分析將成為新預測

　　旅行公司正暢游在大數(shù)據(jù)的海洋當中。當然，關(guān)鍵在于將這些數(shù)據(jù)變成有價值、有用的洞察。2020年，我們預測，會有更多的旅行公司超越預測性分析（利用歷史模型與趨勢），走向規(guī)范性分析這一新興科學

　　OpenJaw Technologies首席數(shù)據(jù)科學家John Carney將規(guī)范性分析稱為使用大數(shù)據(jù)的旅行零售商的“最后的邊疆”。規(guī)范性分析意味著，超越只使用從預測性分析中獲得的客戶洞察，上升到使用這一信息來識別接下來針對特定客戶的最佳行動。它平衡了旅客在行程中每一步的需求與企業(yè)的需求，將需求（客戶的愿望）與供應(yīng)（旅行產(chǎn)品）進行認真匹配。

　　3.超級APP的興起

　　想一想，一名商務(wù)旅客的手機上安裝了多少與旅行相關(guān)的APP。其乘坐的每家航空公司都有一個APP，還有旅行社、火車時刻、酒店等實體的APP。

　　OAG最近對三項消費者調(diào)查結(jié)果進行了分析，以了解旅客希望一個超級APP平臺具備哪些功能。78%的人希望超級APP能夠顯示航班延誤與取消預測。77%的人希望看到對安檢等待時間的預測，75%的人希望獲得關(guān)于預計登機時間的信息更新。59%的人希望超級APP能夠支持PayPal支付，70%的人會考慮使用它來進行登機口食物交付與提?。ㄔ谇ъ淮?，這一比例為91%）。

　　4.二線城市作為目的地將變得更加重要

　　“二線城市”目的地是指在某個國家并非最明顯的旅行目的地的那些城市。例如，巴黎是一線城市，馬賽則是二線城市。2020年，會有更多旅客前往二線城市旅行，這讓他們能夠避開擁擠的游客人潮，減少支出，同時獲得更加真實的體驗，而不是那些專門迎合游客的體驗。二線城市旅游還能幫助減少過度旅游，以及對環(huán)境的影響。

　　我們預測，2020年，會有更多的旅行公司想辦法向潛在的旅行客戶推薦二線城市，也會更多的航空公司、機場對它們的服務(wù)、航點和航班時刻有不一樣的思考。

　　5.會有更多的未知目的地旅行產(chǎn)品出現(xiàn)，也會有更多的人接受這種產(chǎn)品

　　正如許多旅客對二線城市度假持開放態(tài)度一樣，正在規(guī)劃旅行的人中有59%的人對未知目的地感興趣，也就是那些有趣、出乎意料、由技術(shù)為他們選擇的并且他們自己可能不會發(fā)現(xiàn)的旅行目的地。

　　這一群體的旅客喜歡出乎意料、讓人意外、根據(jù)他們的喜好定制、將他們帶到一個全新、令人難忘地方的旅行產(chǎn)品。預計會有更多的OTA和度假規(guī)劃APP利用更豐富的航線與中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，借助于AI與機器學習，提供未知目的地旅行產(chǎn)品，為客戶提供旅游地點、參觀和參與活動、居住地點的相關(guān)推薦。

　　6.可持續(xù)航空旅行將主導新聞頭條并重塑旅行預訂

　　2020年，綠色旅行或生態(tài)友好型旅行將主導旅行業(yè)。如今的消費者關(guān)注氣候變化，而旅行市場對氣候變化有重大影響，尤其是航空旅行。我們可以看到，如今對航空公司以及它們對環(huán)境的影響的關(guān)注越來越高。

　　2020年，我們會看到有更多的消費者根據(jù)旅行碳足跡來主動作出旅行選擇，包括乘坐哪家航空公司、在哪里住宿。這將迫使航空公司、OTA、元搜索引擎與目的地在搜索和預訂過程中對可持續(xù)性保持更高的透明度，包括綠色評級、排放信息、碳污染、購買碳信用額的選擇等。（民航資源網(wǎng)Louis/編譯）

來源：民航資源網(wǎng)