民航資源網(wǎng)2019年11月20日消息：11月17日18時(shí)，一場大雪飄然而至。此次降雪是持續(xù)時(shí)間長達(dá)9小時(shí)，直到夜間3時(shí)降雪停止，積雪達(dá)5厘米。面對突如其來的大雪，哈爾濱機(jī)場廣大干部職工以雪為令，勇?lián)厝螒?zhàn)冰雪，眾志成城保暢通，贏戰(zhàn)了大雪，贏得了贊譽(yù)。

　　贏戰(zhàn)大雪，他們“未雪綢繆”

　　17日12時(shí)，黑龍江省氣象災(zāi)害應(yīng)急指揮部下發(fā)《關(guān)于啟動氣象災(zāi)害(暴雪)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)的通知》，哈爾濱等地進(jìn)入氣象災(zāi)害(暴雪)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。

　　為做好此次清冰雪工作，哈爾濱機(jī)場未雪綢繆，提前部署，自16日起，對此次清冰雪工作進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃，組織飛行區(qū)管理部、站坪運(yùn)行保障部、機(jī)務(wù)保障部等單位按照大雪標(biāo)準(zhǔn)儲備人員、機(jī)械、運(yùn)輸車輛和清冰雪工具，并對機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行全面排查，確保人員、機(jī)械和車輛以最佳狀態(tài)、最高配置上陣清冰雪。

　　贏戰(zhàn)大雪，哈爾濱機(jī)場人齊心協(xié)力，時(shí)刻準(zhǔn)備著打贏這場冬季的清冰雪戰(zhàn)役，各部門都安排了人員備勤，現(xiàn)場運(yùn)行指揮中心隨時(shí)監(jiān)控場內(nèi)航班情況；消防護(hù)衛(wèi)部留足補(bǔ)勤人員，加強(qiáng)道口、機(jī)坪和飛機(jī)的監(jiān)護(hù)；公共區(qū)管理部對機(jī)場高架橋及其他路段的除雪工作進(jìn)行準(zhǔn)備；機(jī)場公安分局交警支隊(duì)增加人員，重點(diǎn)加強(qiáng)對主干道路、高架橋和支干路會車點(diǎn)的管控和有序引導(dǎo)。

　　贏戰(zhàn)大雪，哈爾濱機(jī)場及時(shí)啟動了清冰雪工作預(yù)案和航班大面積延誤保障預(yù)案。為積極做好航班保障和旅客服務(wù)工作，黑龍江機(jī)場集團(tuán)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)召集各部門主要負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場運(yùn)行指揮中心就做好保障工作進(jìn)行了一系列安排部署。各保障單位根據(jù)工作實(shí)際，制定了相應(yīng)保障方案，切實(shí)將保障工作的每個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到崗、責(zé)任到人，確保形成“全覆蓋、無縫隙”的保障體系。全體員工通力協(xié)作，積極投入“戰(zhàn)斗”。

　　贏戰(zhàn)大雪，他們“浴雪奮戰(zhàn)”

　　17日18時(shí)，哈爾濱迎來降雪，據(jù)氣象部門預(yù)測本次降雪為暴雪量級。此前已在飛行區(qū)集結(jié)完畢的清冰雪作業(yè)隊(duì)伍以雪為令，迅速展開清冰雪作業(yè)。

　　由于持續(xù)降雪，清雪隊(duì)員采取雪下即掃、邊下邊清、反復(fù)清理、及時(shí)拉運(yùn)的方式組織調(diào)配機(jī)械設(shè)備，并合理避開航班高峰，利用航班間隙，集中20臺主力掃雪車同時(shí)對跑道、滑行道進(jìn)行清掃，確保機(jī)場的暢通。

　　深夜，漫天飛舞的雪花無聲飄落，哈爾濱機(jī)場飛行區(qū)管理部清雪隊(duì)員仍奮戰(zhàn)在跑道、滑行道和停機(jī)坪上。飛行區(qū)管理部經(jīng)理林睿、副經(jīng)理李炳輝、趙鵬身先士卒，既當(dāng)指揮員，又當(dāng)戰(zhàn)斗員。場務(wù)隊(duì)隊(duì)長馬長效晝夜始終堅(jiān)守在清雪第一線，眼睛布滿了血絲，聲音也沙啞了，同事們都勸他去休息一會兒，可是他卻總是說：“沒事，還不累，在現(xiàn)場心里才踏實(shí)?！?/span>

　　在停機(jī)坪、廊橋、設(shè)備擺放區(qū)等大型設(shè)備上不去的位置，需要人工清雪。場務(wù)客坪清潔分隊(duì)隊(duì)員帶領(lǐng)一支由附近村屯的村民組成的清雪隊(duì)伍，負(fù)責(zé)機(jī)場內(nèi)幾萬平方米面積的清雪工作。汗水淋濕了衣服，鞋子也被雪水浸濕了，冷風(fēng)一吹，骨子里都泛出寒意。為了保障機(jī)場正常運(yùn)行，他們連續(xù)清雪10多個(gè)小時(shí)，只有中午時(shí)才能到場外就餐。

　　在這場“雪戰(zhàn)”中，飛行區(qū)管理部及時(shí)準(zhǔn)確的和塔臺進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，征詢機(jī)組剎車效果等情況，利用合理時(shí)間，爭取跑道除雪機(jī)會，充分利用有限航班間隔上跑道、滑行道除雪，有效確保了跑道、滑行道的適航性。除雪作業(yè)采用雙編隊(duì)作業(yè)方式，一支清掃跑道，一支清掃滑行道，有效縮短了除雪作業(yè)時(shí)間。

　　清雪作業(yè)人員幾乎連軸轉(zhuǎn)，困了在車?yán)锎騻€(gè)盹，餓了啃點(diǎn)面包……大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，從17日18時(shí)，全體除雪人員進(jìn)場除雪。至18日18時(shí)，飛行區(qū)管理部“浴雪”奮戰(zhàn)24小時(shí)后，基本完成不停航除雪任務(wù)，后續(xù)運(yùn)雪任務(wù)仍在進(jìn)行中。此次除雪，飛行區(qū)管理部共出動除雪車輛30余臺，測試跑道摩擦系數(shù)5次。

　　贏戰(zhàn)大雪，他們眾志成城

　　由于持續(xù)大雪，哈爾濱機(jī)場18日00時(shí)17分關(guān)閉，直至18日06時(shí)才恢復(fù)正常。在此期間，共有90個(gè)航班延誤或取消。

　　哈爾濱機(jī)場及時(shí)啟動大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案，各部門密切協(xié)作，眾志成城，全力做好不正常航班服務(wù)保障工作?，F(xiàn)場運(yùn)行指揮中心加強(qiáng)與空管、航空公司的溝通，及時(shí)將進(jìn)出港航班信息反饋給相關(guān)保障部門。機(jī)場紅馬甲志愿者主動協(xié)助航空公司維護(hù)現(xiàn)場秩序，為旅客提供指引、幫助等服務(wù)。

　　旅客服務(wù)部在候機(jī)大廳增加了問詢員，重點(diǎn)加強(qiáng)值機(jī)區(qū)域和登機(jī)口區(qū)域的服務(wù)；積極與各航空公司代辦聯(lián)系，協(xié)調(diào)旅客簽轉(zhuǎn)、改簽等事宜，盡快安排旅客成行；提前與協(xié)議酒店聯(lián)系，預(yù)留房間，安排專人負(fù)責(zé)前往酒店引導(dǎo)備降旅客、安排住宿，做好解釋工作，安撫旅客情緒；在登機(jī)口信息告示欄時(shí)時(shí)更新航班動態(tài)，讓旅客及時(shí)掌握自己的航班動態(tài)，有效化解了旅客不滿情緒。由于機(jī)場的關(guān)閉，部分旅客的情緒漸漸變得不安，反復(fù)到登機(jī)口向工作人員詢問航班信息。工作人員不煩不燥，耐心細(xì)致地向旅客解釋，并根據(jù)旅客的情況提出合理化的建議。面對大量旅客的重復(fù)提問，工作人員的嗓子也漸漸變得沙啞，但是每位工作人員都沒有流露出一絲不滿的情緒，依然耐心回答。期間，哈爾濱機(jī)場保障航延旅客19438人，安排住宿酒店2家，提供住宿181人。

　　機(jī)務(wù)保障部出動10臺除冰車對飛機(jī)實(shí)施除冰作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，17日，哈爾濱機(jī)場機(jī)務(wù)保障部機(jī)務(wù)人員共實(shí)施除冰作業(yè)59架次，保證了飛機(jī)安全起降?？崭鄯?wù)公司第一時(shí)間與協(xié)議用車單位進(jìn)行溝通，提起準(zhǔn)備了90余臺大巴車，全力做好延誤保障工作。同時(shí)，利用微信、車載監(jiān)控語音等手段，不斷對駕駛員進(jìn)行雪天安全行車提示，確保行車安全，并根據(jù)情況及時(shí)更換駕駛員，避免出現(xiàn)疲勞駕駛情況。全天共發(fā)送車輛375臺次，接送旅客10552人次，其中航延旅客689人次。

　　公安局全警上崗，出動全部設(shè)施、設(shè)備，強(qiáng)化道路交通管控，出動警力150人，車輛12臺，開展了治安和交通秩序維護(hù)工作。在場區(qū)擺放交通標(biāo)志，在每個(gè)路口設(shè)置崗位疏導(dǎo)車輛，確保交通秩序順暢。同時(shí)，協(xié)助做好旅客的疏導(dǎo)工作。航站樓管理部加派人員，采用不間斷清掃方式，對候機(jī)大廳、衛(wèi)生間進(jìn)行清掃，并加大巡視清潔力度，對航站樓內(nèi)的溫度等環(huán)境指標(biāo)和飲水機(jī)、洗手間等保障設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，增加樓內(nèi)衛(wèi)生清潔頻次，確保候機(jī)環(huán)境整潔、舒適。

　　雪過天晴。哈爾濱機(jī)場人以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)護(hù)佑了冰城空港。他們正以新的姿態(tài)迎接新挑戰(zhàn)，再創(chuàng)新業(yè)績。