圖：中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)成功首航 供圖/青島航空

民航資源網(wǎng)2020年7月7日消息：7月7日，中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)青島航空QW9771航班首航儀式在青島盛大開(kāi)幕，標(biāo)志著中國(guó)第一架真正意義上的高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)正式啟航，同時(shí)開(kāi)啟了中國(guó)民航史上首次機(jī)載Ka衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)直播。

　　伴著充滿中國(guó)韻味的《青花瓷》舞蹈表演，中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航儀式正式拉開(kāi)帷幕。來(lái)自青島市政府、中國(guó)衛(wèi)通、空客中國(guó)、中國(guó)航材、工信部信通院、人民日?qǐng)?bào)、藍(lán)色光標(biāo)、阿里云以及青島航空的重要領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓分別上臺(tái)發(fā)言，祝賀高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航。青島市副市長(zhǎng)朱培吉表示，未來(lái)的青島是世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，是開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市。想要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，必須把握新一輪信息技術(shù)變革趨勢(shì)，青島航空此次啟用國(guó)產(chǎn)機(jī)上高速衛(wèi)星互聯(lián)系統(tǒng)，既代表青島在民航“新基建”領(lǐng)域的率先開(kāi)局，也將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端民用航空電子裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　2020年新冠疫情在全球肆虐，給全行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊，青島航空黨委書(shū)記、總裁吳龍學(xué)在講話中強(qiáng)調(diào)，希望借助互聯(lián)網(wǎng)的力量打造“航空+互聯(lián)網(wǎng)”的全新商業(yè)形態(tài)，這是青島航空在支持疫后民航業(yè)結(jié)構(gòu)重塑和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一次大膽嘗試，也將為航空旅客帶來(lái)前所未有的互聯(lián)網(wǎng)舒適旅行體驗(yàn)。

　　中國(guó)衛(wèi)通總經(jīng)理孫京在講話中指出，此次四方合作順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，抓住了航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，讓每一位旅客在飛機(jī)上都能體驗(yàn)到空中網(wǎng)絡(luò)沖浪的暢快，共同開(kāi)啟了我國(guó)Ka高速航空互聯(lián)網(wǎng)的新篇章。

　　空客中國(guó)首席執(zhí)行官徐崗強(qiáng)調(diào)，機(jī)上互聯(lián)互通產(chǎn)品是民航業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新方向，青島航空在國(guó)內(nèi)率先使用高速互聯(lián)網(wǎng)國(guó)產(chǎn)解決方案，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)機(jī)上互聯(lián)的新紀(jì)元，在此祝愿青島航空及相關(guān)合作伙伴在機(jī)上互聯(lián)這一創(chuàng)新領(lǐng)域取得成功，同時(shí)空客將一如既往地用優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)大力支持青島航空的后續(xù)發(fā)展。

　　中國(guó)航材總經(jīng)理助理譚克堅(jiān)表示，2019年年底，民航局領(lǐng)導(dǎo)在全國(guó)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享工作部署電視電話會(huì)議中強(qiáng)調(diào)要全面推進(jìn)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)共享，不斷提升民航運(yùn)行管理和服務(wù)保障水平。但是只有解決機(jī)上的數(shù)據(jù)孤島，才能實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)的真正共享。青島航空的積極嘗試以及取得的成績(jī)，無(wú)疑為中國(guó)民航開(kāi)了一個(gè)好頭。

　　工信部信通院主任秦巖提出，在現(xiàn)在國(guó)際大環(huán)境背景下，設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化愈發(fā)重要?？梢哉f(shuō)，本次2020飛悅青島的首航儀式，對(duì)國(guó)內(nèi)的航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化是一次強(qiáng)有力的推動(dòng)，對(duì)投身于航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的有識(shí)之士也是一次鼓舞人心的盛會(huì)。

　　人民日?qǐng)?bào)數(shù)字傳播董事長(zhǎng)徐濤在視頻致辭中稱，人民日?qǐng)?bào)和天地互聯(lián)合作開(kāi)發(fā)的空中頭條順利上線，這是公司在積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要指示精神，提供更多更好的文化與信息服務(wù)，做到人民日?qǐng)?bào)為人民的重要實(shí)踐，今后，人民日?qǐng)?bào)將為民航數(shù)字化做進(jìn)一步貢獻(xiàn)，為乘客提供更高質(zhì)量的文化服務(wù)。

　　藍(lán)色光標(biāo)CEO趙文權(quán)在視頻致辭中表示了對(duì)青島航空首架寬帶Ka互聯(lián)網(wǎng)航班正式啟航的祝賀，他提到，藍(lán)色光標(biāo)作為參與者，會(huì)通過(guò)多種方式加深與青島航空的合作，給旅客提供更好的服務(wù)，助力航空公司在新的空中互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造更好的業(yè)績(jī)。

　　阿里云副總經(jīng)理胡鑫指出，目前阿里云的云計(jì)算服務(wù)、機(jī)上支付服務(wù)已經(jīng)在青島航空首架高速互聯(lián)網(wǎng)航班中落地，未來(lái)在機(jī)上娛樂(lè)、購(gòu)物以及更加豐富的旅客體驗(yàn)方面，阿里巴巴將繼續(xù)助力航空公司建設(shè)數(shù)字客艙、航空大數(shù)據(jù)等生態(tài)，完善機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)旅客服務(wù)體驗(yàn)。

　　青島市政府及機(jī)關(guān)各單位、行業(yè)主管機(jī)構(gòu)、行業(yè)龍頭企業(yè)、青島機(jī)場(chǎng)各駐場(chǎng)聯(lián)檢單位、國(guó)內(nèi)主要航空公司、地方重要企業(yè)、項(xiàng)目合作伙伴以及新聞媒體單位，近200名領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。儀式最后，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同按下手印，開(kāi)啟中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航。

　　16時(shí)35分，飛機(jī)由青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于19時(shí)35分降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與使用傳統(tǒng)Ku衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)不同，本次航班適配的高速互聯(lián)系統(tǒng)XstreamSAT，基于國(guó)內(nèi)首顆且唯一一顆Ka頻段高通量衛(wèi)星——中星16號(hào)，飛機(jī)在萬(wàn)米高空中可以實(shí)現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網(wǎng)，該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首例獲得FAA STC和CAAC VSTC適航認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)機(jī)上高速衛(wèi)星互聯(lián)系統(tǒng)。平飛階段，機(jī)上旅客使用手機(jī)連接空中互聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論訪問(wèn)機(jī)上的2000多個(gè)優(yōu)質(zhì)互娛內(nèi)容，還是直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)刷直播視頻，都能享受與在地面上網(wǎng)一樣的網(wǎng)絡(luò)沖浪體驗(yàn)。除此之外，青島航空還推出了空中電商平臺(tái)，500+全球優(yōu)選航旅零售商品，輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)上購(gòu)物包郵到家。

　　這架高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)采用具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-HUB數(shù)字客艙整體解決方案，可以滿足航司、旅客、商業(yè)客戶基于精準(zhǔn)推薦為技術(shù)特征的產(chǎn)品和服務(wù)需求，可以無(wú)縫對(duì)接航司、衛(wèi)星供應(yīng)商、航電供應(yīng)商及商業(yè)客戶的數(shù)據(jù)平臺(tái)。在針對(duì)航司的產(chǎn)品TD-A當(dāng)中，可以滿足航司傳統(tǒng)客艙線下服務(wù)線上化，降低航司的服務(wù)成本，提高旅客的服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)該產(chǎn)品支持航司主營(yíng)及輔營(yíng)產(chǎn)品客艙場(chǎng)景的精準(zhǔn)銷售。后續(xù)還將為航司定制基于AR的虛擬空乘服務(wù)及多維度旅客行為報(bào)告，滿足航司差異化服務(wù)和營(yíng)銷的需求。在針對(duì)旅客的客艙內(nèi)容娛樂(lè)產(chǎn)品TD-C當(dāng)中，以交互和推薦機(jī)制為特征，最大化地提供精準(zhǔn)內(nèi)容服務(wù)。其中TD-MAP是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的可交互空中航圖，除了提供傳統(tǒng)機(jī)載航圖的位置信息之外，導(dǎo)入更多的POI及目的地服務(wù)信息，以旅客互動(dòng)的方式，展現(xiàn)不一樣的空中航圖體驗(yàn)。在針對(duì)B端的營(yíng)銷產(chǎn)品TD-AD中，支持按艙位、目的地、性別、年齡、會(huì)員級(jí)別五個(gè)維度的精準(zhǔn)投放，在4G網(wǎng)絡(luò)支持的情況下，可以做到即時(shí)投放，為航司流量變現(xiàn)提供最優(yōu)的解決方案。TD-HUB構(gòu)建起包括移動(dòng)端空中內(nèi)容娛樂(lè)、航旅出行服務(wù)、空中電商新零售等多元空中互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

　　在本次航班上還實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)民航史上第一次空中直播，通過(guò)實(shí)時(shí)分享空中畫(huà)面，空中信息孤島被打通。受邀嘉賓在飛機(jī)上，視頻連線北京和青島地面分會(huì)場(chǎng)，進(jìn)行了兩場(chǎng)空地巔峰對(duì)話。在連線中，青島航空、中國(guó)衛(wèi)通、中國(guó)航材、空客中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)航空“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”給民航空地協(xié)同數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的新機(jī)遇進(jìn)行了討論和展望，開(kāi)啟了中國(guó)民航空地協(xié)同數(shù)字化里程的第一步。

　　互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航只是邁出了第一步，未來(lái)青島航空將與合作伙伴一起在“主題航班”、“空中直播間”、“會(huì)員營(yíng)銷”、“飛機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控”等商業(yè)和安全領(lǐng)域創(chuàng)新出發(fā)，不斷拓展空中互聯(lián)網(wǎng)資源的延伸領(lǐng)域，為旅客提供安全穩(wěn)定、豐富多彩的機(jī)上高速互聯(lián)體驗(yàn)。