民航資源網(wǎng)2020年6月29日消息：世界上最大的航空公司通常根據(jù)收入、機(jī)隊(duì)規(guī)?；蜉d客量來(lái)排名。然而，有時(shí)，通過(guò)采取不同的方法可以獲得有價(jià)值的見(jiàn)解。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，工資是一項(xiàng)重要的支出，因此，交叉調(diào)查員工數(shù)量可能會(huì)告訴我們很多關(guān)于航空公司效益的信息。以下是員工人數(shù)排名前10的航空公司:首先要注意的是，漢莎集團(tuán)和美國(guó)航空相對(duì)于同行的員工數(shù)量驚人。漢莎集團(tuán)的員工規(guī)模幾乎是IAG的兩倍，而美國(guó)航空的雇員人數(shù)大約比達(dá)美航空或美聯(lián)航多30%。員工人數(shù)多的航空公司往往在財(cái)務(wù)上掙扎，業(yè)績(jī)也不如員工人數(shù)少的航空...

民航資源網(wǎng)2020年6月29日消息：據(jù)simpleflying報(bào)道，6月23日，低成本航空公司亞洲航空(AirAsia)在一天之內(nèi)就售出了創(chuàng)紀(jì)錄的4.1萬(wàn)個(gè)座位。這是自今年5月恢復(fù)國(guó)內(nèi)航班服務(wù)以來(lái)，亞航銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最高的一天。同時(shí)，亞航官網(wǎng)的總訪(fǎng)問(wèn)量增長(zhǎng)了170%，未來(lái)這個(gè)數(shù)字還將繼續(xù)增加。乘客們都渴望再次乘坐飛機(jī)——無(wú)論是為了與親人團(tuán)聚，還是為了商務(wù)目的，抑或只是為了旅行。亞航首席執(zhí)行官TanSriTonyFernandes在發(fā)給SimpleFlying的一份聲明中表示:“我們對(duì)這種積極的趨勢(shì)感到...

圖：7家航空公司的18條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)于近日獲得經(jīng)營(yíng)許可攝影：李杰民航資源網(wǎng)2020年6月28日消息：近日，民航新疆管理局審議同意并頒發(fā)了部分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可登記證，涉及南方航空股份有限公司、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司、華夏航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、廈門(mén)航空有限公司、青島航空股份有限公司和春秋航空股份有限公司。圖：7家航空公司的18條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)于近日獲得經(jīng)營(yíng)許可攝影：李杰南航計(jì)劃于7月1日開(kāi)通“烏魯木齊-鄭州”、“烏魯木齊-鄭州-廈門(mén)”和“烏魯木齊-庫(kù)爾勒-和田”往返航線(xiàn)；烏航計(jì)劃于7月1日...

記者從呼和浩特機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)呼和浩特機(jī)場(chǎng)建管公司）獲悉，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可研、總規(guī)、初設(shè)和概算相繼獲批，計(jì)劃今年7月開(kāi)工建設(shè)航站區(qū)第一標(biāo)段工程。據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃用地12.62平方公里，依據(jù)有關(guān)定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)總概算核定為231.09億元。項(xiàng)目資本金占總投資的50%，其中，國(guó)家發(fā)改委安排中央預(yù)算內(nèi)投資7.6億元、中國(guó)民航總局安排民航發(fā)展基金22.3億元；自治區(qū)政府和呼和浩特市政府按照1∶1的比例各安排財(cái)政資金約42.84億元；其余資金通過(guò)銀行貸款等方式籌措解決。...

青海機(jī)場(chǎng)公司23日對(duì)外發(fā)布，1月至5月，青海省內(nèi)7個(gè)機(jī)場(chǎng)航班量、旅客吞吐量、貨運(yùn)吞吐量分別恢復(fù)至去年同期的60%、50%和84%，旅客吞吐量恢復(fù)水平位居西北第一。青海機(jī)場(chǎng)群目前有西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、果洛機(jī)場(chǎng)、玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)、德令哈機(jī)場(chǎng)、格爾木機(jī)場(chǎng)、花土溝機(jī)場(chǎng)七個(gè)機(jī)場(chǎng)。青海機(jī)場(chǎng)群2019年旅客吞吐量為812.5萬(wàn)人次，較2018年增長(zhǎng)13.7%；貨郵吞吐量為4.7萬(wàn)噸，較2018年增長(zhǎng)27.1%，分別高出中國(guó)平均水平6.8和25個(gè)百分點(diǎn)。青海機(jī)場(chǎng)公司介紹，今年，新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)造成巨大沖擊，青海機(jī)場(chǎng)...

資料圖：深圳機(jī)場(chǎng)攝影：馬博明民航資源網(wǎng)2020年6月23日消息：深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布2020年5月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，深圳機(jī)場(chǎng)5月旅客吞吐量256萬(wàn)人次，同比下降41.05%；貨郵吞吐量11.57萬(wàn)噸，同比增8%；值得注意的是國(guó)際航線(xiàn)貨郵吞吐量同比增35.21%；5月航班起降2.46萬(wàn)架次，同比降19.94%。...

香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)22日向香港特區(qū)立法會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展事務(wù)委員會(huì)匯報(bào)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)項(xiàng)目的最新進(jìn)展時(shí)表示，三跑道系統(tǒng)項(xiàng)目無(wú)超支現(xiàn)象，預(yù)計(jì)可維持第三條跑道于2022年投入運(yùn)作、整個(gè)三跑道系統(tǒng)于2024年啟用的目標(biāo)。機(jī)管局表示，受疫情影響，機(jī)場(chǎng)三跑工程的填料供應(yīng)今年2月受到嚴(yán)重影響，加上1月底的農(nóng)歷新年假期，香港以外所有填料來(lái)源地點(diǎn)運(yùn)作幾乎全部停頓，不過(guò)目前多個(gè)來(lái)源的填料逐步恢復(fù)至目標(biāo)水平或以上，3月以來(lái)整體填料供應(yīng)仍能達(dá)到目標(biāo)水平。機(jī)管局又表示，因應(yīng)新冠肺炎疫情，入境香港的工人必須接受14天...

據(jù)希臘《中希時(shí)報(bào)》報(bào)道，近日，旅行分析公司ForwardKeys對(duì)外宣布，由于各國(guó)放寬旅行限制，飛往希臘、葡萄牙和西班牙等歐洲國(guó)家的國(guó)際航班預(yù)訂數(shù)量與日激增。該公司副總裁奧利維爾·龐蒂稱(chēng)，4月份的大部分時(shí)間，歐洲航空市場(chǎng)處于“暫停狀態(tài)，幾乎沒(méi)有新預(yù)訂”。不過(guò)，他也指出，“目前各國(guó)政府陸續(xù)放寬限制措施，宣布允許出入境旅行，預(yù)訂數(shù)量立即開(kāi)始上升?！碑?dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日，希臘雅典，雅典衛(wèi)城向公眾開(kāi)放，吸引游客參觀(guān)，當(dāng)天希臘露天考古遺址和各類(lèi)主題公園當(dāng)天起恢復(fù)開(kāi)放。希臘、葡萄牙和西班牙最近陸續(xù)宣布放寬限制...

按照《關(guān)于完善我省民辦高校價(jià)格管理方式加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的通知》（川教〔2020〕27號(hào)）文件要求，為進(jìn)一步完善我校價(jià)格管理方式，現(xiàn)將我校2020年學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、住宿費(fèi)和住宿標(biāo)準(zhǔn)公示如下。公示時(shí)間：長(zhǎng)期公示咨詢(xún)電話(huà)：028-35060564咨詢(xún)郵箱：6314497@qq.com...

日前，廣州市發(fā)展改革委公布2020年市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，正式項(xiàng)目共675個(gè)，年度計(jì)劃投資2959億元。預(yù)備項(xiàng)目共88個(gè)，年度計(jì)劃投資352億元。在新開(kāi)工的項(xiàng)目中，備受關(guān)注的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程總投資達(dá)488.21億元，年度投資19.3億元，預(yù)計(jì)于2025年竣工。交通樞紐：白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開(kāi)工三條地鐵線(xiàn)竣工記者查看廣州市2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)現(xiàn)，在基礎(chǔ)設(shè)施方面，白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程引人關(guān)注。今年竣工的項(xiàng)目包括廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程噪音區(qū)治理花都區(qū)治理項(xiàng)目和擴(kuò)建工程第三跑道安置區(qū)二期項(xiàng)目...

6月16日下午，嘉興市政府與圓通速遞母公司——圓通蛟龍集團(tuán)在嘉興舉行投資協(xié)議簽約儀式，標(biāo)志著圓通蛟龍集團(tuán)在浙江嘉興投資的全球航空物流樞紐項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性投資落戶(hù)。在嘉興市委書(shū)記張兵、圓通蛟龍集團(tuán)董事長(zhǎng)喻渭蛟等人見(jiàn)證下，圓通蛟龍集團(tuán)副董事長(zhǎng)、圓通航空董事長(zhǎng)蘇秀鋒，嘉興市秀洲區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)劉德威，嘉興市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理姜銘恩分別代表合作三方簽約。圓通蛟龍集團(tuán)將嘉興全球航空物流樞紐命名為“東方天地港”。項(xiàng)目由綜合樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)兩大區(qū)域組成，本期占地面積為96.96公頃（1454...

民航資源網(wǎng)2020年6月16日消息：海航發(fā)布2020年5月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告，公告顯示2020年5月，海南航空控股股份有限公司及所屬子公司載客242.8萬(wàn)人次，同比降65.54%，環(huán)比增72.92%；貨郵運(yùn)輸量26.52千噸，同比降46.97%，環(huán)比增46.71%。2020年5月，退出2架B737-800飛機(jī)。截至2020年5月底，集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營(yíng)349架飛機(jī)。本月，本集團(tuán)新增北京-曼徹斯特-杭州等3條客貨包機(jī)航線(xiàn)；北京=溫哥華等6條客載貨包機(jī)航線(xiàn)。...

近期我們說(shuō)到準(zhǔn)空乘的課堂日常你以為空乘課堂只有這些萬(wàn)米高空中她們是“女神”范兒十足的優(yōu)雅空姐步履輕盈，笑靨如花今天給你們來(lái)點(diǎn)不一樣的！↓↓↓↓↓現(xiàn)如今對(duì)空乘的要求越來(lái)越高在民航客艙環(huán)境下敢于執(zhí)法了解執(zhí)法的知識(shí)與技能高危行為會(huì)辨識(shí)危險(xiǎn)品會(huì)識(shí)別與處理能做到防暴制暴“哈！”一聲大喝在學(xué)院運(yùn)動(dòng)場(chǎng)響起只見(jiàn)一群身著迷彩的女孩們比著格斗姿勢(shì)眼神堅(jiān)毅的看向前方目標(biāo)她們可以?xún)?yōu)雅大方也可以是身著制服的“女漢紙”擒拿格斗不輸男子一旦機(jī)艙內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)她們能“一招制敵”保障客艙環(huán)境內(nèi)的安全所以除了專(zhuān)業(yè)的空乘禮儀知識(shí)之...

民航資源網(wǎng)2020年6月16日消息：國(guó)航發(fā)布2020年5月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告，公告顯示國(guó)航5月載客407萬(wàn)人次，環(huán)比增52.7%；貨物及郵件運(yùn)輸8.36萬(wàn)噸，環(huán)比增27.8%。2020年5月，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司及所屬子公司各主要生產(chǎn)指標(biāo)同比下降、環(huán)比上升?？瓦\(yùn)運(yùn)力投入（按可用座位公里計(jì)）同比下降63.3%，環(huán)比上升45.0%；旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比下降69.1%，環(huán)比上升49.6%。其中，國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比上升45.1%，旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升49.1%；國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比上升46...

民航資源網(wǎng)2020年6月16日消息：東航發(fā)布2020年5月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告，公告顯示2020年5月，中國(guó)東方航空股份有限公司客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）同比下降61.12%，其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)客運(yùn)運(yùn)力投入分別同比下降41.34%、95.35%和95.84%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）同比下降69.39%，其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量分別同比下降53.65%、97.44%和99.23%；客座率為64.61%，同比下降17.46個(gè)百分點(diǎn)，其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)客座率分別同比下降17.4...

民航資源網(wǎng)2020年6月15日消息：近日，廣州市人民政府發(fā)布了2020年廣州市政府工作報(bào)告。其中，2020年發(fā)展主要目標(biāo)和下一階段主要工作包含推進(jìn)戰(zhàn)略樞紐建設(shè)，提升綜合性門(mén)戶(hù)城市能級(jí)。報(bào)告指出，增強(qiáng)國(guó)際綜合交通樞紐功能。推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)，加快征地拆遷和噪音安置區(qū)建設(shè)，確保機(jī)場(chǎng)工程年內(nèi)動(dòng)工，用5年時(shí)間建成擁有5條跑道、3個(gè)航站樓、年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬(wàn)噸的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，同步按照“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”理念，建設(shè)集高鐵、城際、地鐵、高速于一體的機(jī)場(chǎng)交通中心。加快白云機(jī)場(chǎng)到...

民航資源網(wǎng)2020年6月15日消息：6月14日，西安機(jī)場(chǎng)完成航班起降813架次，旅客吞吐量10.01萬(wàn)人次，這是自疫情發(fā)生以來(lái)，機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)量首次恢復(fù)至10萬(wàn)人次大關(guān)，標(biāo)志著陜西省民航運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)復(fù)蘇。隨著疫情的逐步控制，機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)逐步向好，主業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)良性恢復(fù)，機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)通達(dá)能力穩(wěn)步提升，新開(kāi)石河子、巴中、巫山、南陽(yáng)、漢中等國(guó)內(nèi)客運(yùn)航點(diǎn)以及達(dá)卡、阿拉木圖、法蘭克福等國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)。據(jù)悉，5月末西安機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)量超過(guò)8萬(wàn)人次，6月7日客運(yùn)量超過(guò)9萬(wàn)人次，6月14日客運(yùn)量超過(guò)10萬(wàn)人次，機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)...

民航資源網(wǎng)2020年6月14日消息：6月13日，東航集團(tuán)與河南省政府在鄭州簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是繼2013年9月雙方開(kāi)啟戰(zhàn)略合作以來(lái)，東航與河南省政府發(fā)展合作的再深化、再升級(jí)。后續(xù)，東航將重點(diǎn)建設(shè)鄭州運(yùn)營(yíng)基地，打造中原航空物流中心，全力支持鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，助力河南航空產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為民航國(guó)家隊(duì)、主力軍，東航一直深耕河南航空市場(chǎng)。2013年戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，東航持續(xù)加大在河南的運(yùn)力投入。截至2019年底，東航在河南的鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、信陽(yáng)四個(gè)機(jī)場(chǎng)全部開(kāi)通了航線(xiàn)，通航35個(gè)國(guó)...

民航資源網(wǎng)2020年6月13日消息：6月13日，在習(xí)近平總書(shū)記對(duì)海南自貿(mào)港建設(shè)作出最新重要指示、海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布之際，東航集團(tuán)參加海南自由貿(mào)易港首次重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)，與海南省人民政府在?？谡胶炇饝?zhàn)略合作框架協(xié)議，東航集團(tuán)旗下核心主業(yè)公司——中國(guó)東方航空股份有限公司與有關(guān)合作伙伴正式簽署《合資設(shè)立三亞國(guó)際航空有限公司合作框架協(xié)議》，全面開(kāi)啟東航服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)新篇章。高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港，是習(xí)總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的又一偉大戰(zhàn)略部署，在逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為...

民航資源網(wǎng)2020年6月13日消息：航班延誤，絕大多數(shù)的旅客曾遇到并且深受困擾。然而最近上熱搜的李某，卻十分樂(lè)于這種情況發(fā)生，從2015年至今，李某遇上延誤航班近900次獲得理賠金高達(dá)300余萬(wàn)元。短短幾年航班延誤900次，也側(cè)面暴露出了航班延誤一直是多年困擾民航業(yè)的難題。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率約為80%，而僅有七成比例的航班可以按時(shí)起飛。從上圖的統(tǒng)計(jì)可以看出，民航確實(shí)是“靠天氣吃飯”的行業(yè)。在我國(guó)歷年由于天氣原因?qū)е碌暮桨嗖徽Ｗ罡呱踔琳嫉搅?6.25%。近幾年來(lái)，發(fā)生了因...