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2020-08
上海虹橋機(jī)場國內(nèi)客流恢復(fù)至去年同期暑運(yùn)以來,上海虹橋國際機(jī)場積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從8月開始,虹橋機(jī)場國內(nèi)進(jìn)出港航班保持在日均740架次左右、旅客吞吐量日均11萬人次左右,基本恢復(fù)到了去年暑運(yùn)的同期水平。伴隨客流量的恢復(fù),素來以精品機(jī)場特色、人文機(jī)場建設(shè)享譽(yù)業(yè)內(nèi)的虹橋,也在做好精準(zhǔn)防控的基礎(chǔ)上,著手推出有特色的文化藝術(shù)活動、再度發(fā)力人文機(jī)場氛圍營造。8月12日,虹橋機(jī)場第二屆“ArtSky寶貝藝術(shù)節(jié)”在T2航站樓值機(jī)大廳舉辦,以兒童主題的藝術(shù)節(jié)目為暑期的親子出行錦上添花。這次藝術(shù)節(jié)選擇了木偶劇、皮影戲等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)劇種,同時穿插了... -
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2020-08
云南各機(jī)場旅客吞吐量已恢復(fù)至去年的86%,多個機(jī)場建設(shè)傳來好消息!記者從云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)(以下簡稱“航產(chǎn)投集團(tuán)”)獲悉,上半年,航班運(yùn)輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量逐步恢復(fù),截至7月底最后一周,航產(chǎn)投集團(tuán)的航班運(yùn)輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量已分別恢復(fù)至去年平均水平的96.8%、86.3%、88.2%。據(jù)了解,自2020年1月26日至6月30日,全省機(jī)場保障航班12.2萬架次,共對1249.7萬余名進(jìn)出港旅客實(shí)施測溫;自3月1日至6月30日,保障國際入滇航班511架次,共對3.2萬名入境人員實(shí)現(xiàn)全覆蓋登記篩查和集中留觀等后續(xù)配合處置。1至6月,航產(chǎn)... -
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2020-08
后疫情時期,機(jī)場該如何有效恢復(fù)運(yùn)營目前,由于疫苗仍未面世,新冠病毒仍難以根除,這對各地機(jī)場的有效恢復(fù)運(yùn)營造成一定影響。AECOM全球航空專家就旅游業(yè),尤其是機(jī)場,如何通過保障乘客安全健康出行,幫助大眾重拾對出行的信心,進(jìn)行了研究。毫無疑問,新冠疫情對旅游業(yè)造成了致命打擊。今年3月,香港國際機(jī)場的客運(yùn)量同比暴跌91%。法蘭克福機(jī)場的降幅更是高達(dá)97%。希思羅機(jī)場也于4月2日稱,預(yù)計(jì)其客運(yùn)量將銳減90%。一些機(jī)場完全關(guān)停,以響應(yīng)嚴(yán)格的旅行限制;包括希思羅在內(nèi)的部分機(jī)場則關(guān)閉了部分跑道和航站樓。這導(dǎo)致了貨運(yùn)代替客運(yùn)成為了這些機(jī)場當(dāng)前的... -
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2020-08
長龍航空獲科技部重點(diǎn)專項(xiàng)支持民航資源網(wǎng)2020年8月10日消息:近日,長龍航空開發(fā)的“飛行員數(shù)字畫像系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”正式入選國家科技部“科技助力經(jīng)濟(jì)2020”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目,并獲得300萬項(xiàng)目資金支持。這是長龍航空在國家級重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的一次歷史性突破,是對公司科研實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化示范能力的肯定?!帮w行員數(shù)字畫像系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目將由長龍航空主導(dǎo),深圳市多尼卡航空電子有限公司、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院配合推進(jìn)。該項(xiàng)目依托于長龍航空優(yōu)秀的信息技術(shù)基礎(chǔ),運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、數(shù)學(xué)建模等工具,將航班運(yùn)行、航空氣象、QAR、飛行員... -
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2020-08
國產(chǎn)大飛機(jī)C919客艙首次曝光 審美觀和布局適合國人8月6日,中國商飛官方發(fā)布客戶監(jiān)造代表參觀C919樣機(jī)的視頻,國產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)機(jī)客艙首次公開。此次體驗(yàn)ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監(jiān)造代表,乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號,從上海浦東飛往江西南昌。對于ARJ21的乘坐體驗(yàn),“坐在前排和NG飛機(jī)差不多,”“飛機(jī)座椅前面還安裝了USB接口,很人性化的設(shè)計(jì),環(huán)控、艙壓都挺舒適。”“動力與噪音等各方面相比320和737都更好”“坐著很舒適,噪音沒有想象的大,爬升平穩(wěn),很快速”。觀摩C919大型... -
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2020-08
中國研制600公里時速磁懸浮 北京到上海僅需3.5小時左右8月6日,中國交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下稱《指導(dǎo)意見》),其中有關(guān)開展時速600公里級高速磁懸浮列車研制和試驗(yàn)的內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。到底600公里時速磁懸浮列車是什么概念,中國有了高鐵動車之后,為什么還要研制速度更快的高速磁懸浮列車呢?在打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,《指導(dǎo)意見》提出,發(fā)展智能高速動車組,開展時速600公里級高速磁懸浮、時速400公里級高速輪軌客運(yùn)列車研制和試驗(yàn)等內(nèi)容。為什么要研制高速磁懸浮列車呢?目前,高鐵最高運(yùn)營時速為350公里,飛... -
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2020-08
民航市場下半年前瞻:國內(nèi)復(fù)蘇加速 國際仍充滿挑戰(zhàn)民航資源網(wǎng)2020年8月4日消息:自2月以來,全行業(yè)旅客運(yùn)輸同比增速逐月回升。根據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量3073.9萬人次,同比下降42.4%,增速較上月回升10.2%,較2月提升42.1%。其中6月國內(nèi)、國際航線分別完成3059.9、14.0萬人次,分別恢復(fù)至去年同期的64.7%和2.3%。2020年上半年全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.47億人次,為去年同期的45.8%。其中,國內(nèi)、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次,分別為去年同期的48.6%和23.5%。截至7月... -
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2020-08
未來大興機(jī)場可“刷臉”通關(guān)“看一眼屏幕,就顯示驗(yàn)證成功了,也不需要拿出身份證,真智能?。∫院髲拇笈d機(jī)場出發(fā)更加便捷啦!”近日,王女士作為大興機(jī)場“OneID全流程刷臉通關(guān)”服務(wù)的“體驗(yàn)官”,在工作人員的引導(dǎo)下,體驗(yàn)了大興機(jī)場“刷臉通關(guān)”的產(chǎn)品服務(wù)。據(jù)悉,未來旅客無需出示任何身份證件及登機(jī)憑證,即可實(shí)現(xiàn)全流程“刷臉通關(guān)”,旅客出行更快捷、更智能、更安全。去年,大興機(jī)場投運(yùn)伊始便推出“一證通關(guān)+面像登機(jī)”的“無紙化出行”服務(wù),旅客僅需持有效訂票證件,即可值機(jī)、安檢、“刷臉”登機(jī),全程無需出示登機(jī)牌。此次大興機(jī)場聯(lián)合首都機(jī)場公... -
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2020-08
泰國交通部預(yù)計(jì)2022年完成全泰機(jī)場擴(kuò)建!泰國網(wǎng)報(bào)道,近日,泰國交通部部長薩撒揚(yáng)下令按計(jì)劃推進(jìn)所有機(jī)場擴(kuò)建投資。受疫情影響,泰國航空旅客數(shù)量與去年的1.65億相比,今年僅4100萬人。因此,泰國需要加快發(fā)展各地區(qū)的機(jī)場建設(shè),預(yù)計(jì)機(jī)場擴(kuò)建將在2023年前完工。薩撒揚(yáng)表示,2019年泰國航空共搭載1.65億旅客,航班約104萬趟。據(jù)悉,全泰機(jī)場可容納1.5億人,但實(shí)際載客量已超過容納量。受全球疫情影響,初步預(yù)測泰國今年航空旅客人數(shù)僅有4180萬人,航班55萬趟。因此,泰國需制定一個15年的航空運(yùn)輸發(fā)展計(jì)劃,以擴(kuò)大機(jī)場容納量。預(yù)計(jì)機(jī)場擴(kuò)建后,... -
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2020-08
以“舒心”為理念 海南航空飛機(jī)餐再升級圖:海南航空改版升級海口出港普通航線100分鐘以上公務(wù)艙正餐。攝影:曾亮民航資源網(wǎng)2020年8月2日消息:繼7月15日全面恢復(fù)國內(nèi)航班的熱食供應(yīng)之后,海航集團(tuán)旗下海南航空控股股份有限公司(簡稱“海南航空”)再次升級飛機(jī)餐服務(wù),將于8月3日起陸續(xù)在航班上推出以“舒心”為理念的餐飲新產(chǎn)品,并同步恢復(fù)特殊餐食預(yù)訂。此次產(chǎn)品升級,海南航空通過細(xì)致探索、深入解析旅客需求,以“舒心”為理念的餐飲新產(chǎn)品,將更加符合廣大中國旅客餐飲習(xí)慣,在滿足旅客出行的餐飲需求之上,為旅客創(chuàng)造處更加優(yōu)質(zhì)舒適的飛行體驗(yàn)。圖:海南... -
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2020-08
民航局:支持鄭州機(jī)場實(shí)施三期擴(kuò)建 打造國際航空貨運(yùn)樞紐民航資源網(wǎng)2020年8月2日消息:據(jù)河南省發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,7月29日,河南省發(fā)展改革委黨組書記、主任何雄帶隊(duì)赴京拜會中國民用航空局副局長董志毅。雙方就深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)“空中絲綢之路”等重要指示精神,推進(jìn)河南民航高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行會談。在會談中,何雄主任匯報(bào)了河南統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)、鄭州機(jī)場三期工程、河南民航“十四五”規(guī)劃等方面情況。近年來,河南堅(jiān)持民航優(yōu)先發(fā)展,加快“空中絲綢之路”建設(shè),提升鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐能級,提速鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展,積極... -
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2020-08
重慶第二機(jī)場2035年前落成 成渝四座國際機(jī)場或引發(fā)激烈競爭重慶第二座國際機(jī)場選址和名稱近期雙雙曝光,取名“正興國際機(jī)場”的新機(jī)場將坐落重慶主城西南部的璧山區(qū),最遲2035年落成投用。有分析認(rèn)為,“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”大型機(jī)場群的形成有利于激活成渝之間走廊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。但受訪學(xué)者也指出,成渝四座國際機(jī)場相距不遠(yuǎn),輻射半徑非常小,未來若做不到差異化發(fā)展,之間可能引發(fā)激烈競爭。重慶市政府和中國民航局去年11月印發(fā)《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》(《規(guī)劃》),喊出在2035年將重慶建成引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐的目標(biāo),當(dāng)中明確重慶將建第二樞紐機(jī)場,并列出2030年至... -
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2020-08
南京機(jī)場T1、T2“雙樓運(yùn)行”模式全面開啟 最新乘機(jī)指南請收下民航資源網(wǎng)2020年7月30日消息:7月30日早上6:45,全新投用的南京祿口國際機(jī)場1號航站樓(T1)首個出港航班JD5713準(zhǔn)時起飛,飛往廣西南寧。南京祿口國際機(jī)場T1、T2“雙樓運(yùn)行”模式全面開啟。30日,南京祿口機(jī)場航班計(jì)劃595架次,其中T1進(jìn)出港航班計(jì)劃為333架次,機(jī)場運(yùn)行平穩(wěn)有序。坐飛機(jī)是到T1還是T2,如何便捷的進(jìn)出機(jī)場,值機(jī)、托運(yùn)行李、安檢有哪些全新體驗(yàn),萬一跑錯航站樓怎么辦?南京祿口機(jī)場發(fā)布最新乘機(jī)指南?!境藱C(jī)】7月30日起,南京祿口機(jī)場所有航班按照下圖T1、T2現(xiàn)有的航空... -
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2020-07
三家航司聯(lián)手推隨心飛 專家:合縱抱團(tuán)取暖 常態(tài)化合作或是未來方向民航資源網(wǎng)2020年7月28日消息:7月27日奧凱航空、瑞麗航空、青島航空聯(lián)合推出“周周小長假”套票產(chǎn)品,不限飛行次數(shù),三家航司的航班可任意選擇。該產(chǎn)品有效期限為8月5日至明年1月25日,適用于周六、周日及周一的航班,但不包括國慶假期(9月28日-10月10日)。小型航司抱團(tuán)取暖“合縱”常態(tài)化值得期待自6月18日東航首家推出“隨心飛”產(chǎn)品以來,受到了市場的廣泛關(guān)注。國內(nèi)各家航空公司紛紛跟進(jìn),海航、華夏航空、春秋航空、廈航、南航等都推出了類似的產(chǎn)品。民航資源網(wǎng)專家李瀚明表示,對于小型航空公司而言,... -
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2020-07
暑期出游正當(dāng)時!??诿捞m機(jī)場航班量已恢復(fù)至去年同期91%圖:免稅店人流增多(嚴(yán)銳攝)民航資源網(wǎng)2020年7月28日消息:隨著國內(nèi)疫情基本穩(wěn)定、全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),民航市場需求逐漸恢復(fù),海口“航空+旅游”事業(yè)呈現(xiàn)快速復(fù)蘇的良好態(tài)勢。據(jù)了解,??诿捞m國際機(jī)場(以下簡稱“美蘭機(jī)場”)目前國內(nèi)航空市場發(fā)展形勢喜人。7月26日,美蘭機(jī)場客流量自疫情以來首次達(dá)到5.4萬人次,近期每日航班量、旅客吞吐量穩(wěn)定在370架次、5萬人次左右,已分別恢復(fù)至國內(nèi)航空市場去年同期的91%和85%左右,生產(chǎn)運(yùn)輸恢復(fù)情況位居全國大型機(jī)場前列。圖:免稅店人流增多(嚴(yán)銳攝)隨著《... -
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2020-07
福建廈門:航班架次恢復(fù)八成 推動旅游市場有序復(fù)蘇疫情防控常態(tài)化之下,人們運(yùn)動健身的熱情高漲。隨著跨省旅游業(yè)務(wù)的逐步放開,旅游市場也即將迎來復(fù)蘇。福建省從7月21日起恢復(fù)了跨省旅游業(yè)務(wù),開放后的第一個周末,作為旅游熱門目的地的廈門迎來了客流高峰。作為熱門的旅游目的地城市,在周末抵達(dá)廈門旅行的游客不少。廈門火車站預(yù)計(jì)暑運(yùn)將發(fā)送旅客370萬人次,機(jī)場客流則以學(xué)生、旅游、探親流為主。旅游市場逐步回暖,7月,廈門機(jī)場日均運(yùn)行440架次,國內(nèi)航班已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的80%。航空公司加密了廈門至上海、北京、昆明、西安等主要城市的空中快線,搶占復(fù)蘇后的旅游市... -
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2020-07
上半年鄭州機(jī)場貨運(yùn)量增速位居全國大型機(jī)場首位鄭州機(jī)場供圖民航資源網(wǎng)2020年7月26日消息:上半年,鄭州機(jī)場努力克服新冠肺炎疫情影響,危中尋機(jī)、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)逆勢增長、客運(yùn)恢復(fù)喜人:完成貨郵吞吐量25.51萬噸,同比增長21.45%,增速位居全國大型機(jī)場首位,其中國際地區(qū)貨量、全貨機(jī)貨量均同比增長超40%;完成旅客吞吐量801.1萬人次,全國排名提升至11名,同比減少43.6%,增速位居全國大型機(jī)場第4名,客貨運(yùn)規(guī)模繼續(xù)保持中部地區(qū)“雙第一”。目前,鄭州機(jī)場日均航班量和旅客量都已恢復(fù)至去年同期的80%以上,呈現(xiàn)出快速恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢。今... -
26
2020-07
南京祿口機(jī)場T1航站樓月底投用:值機(jī)安檢完全自助一“刷”到底,比T2還“聰明”!圖:T1航站樓一進(jìn)門就能看到偌大的“天下文樞”牌坊。南京祿口國際機(jī)場T1航站樓將于下周正式投用。揚(yáng)子晚報(bào)此前對“雙樓合璧”進(jìn)行了報(bào)道,不少網(wǎng)友在揚(yáng)子晚報(bào)微博和微信給記者留言:T1航站樓是不是僅僅裝修了一下?以后去T1坐飛機(jī)會不會比較麻煩……7月22日,記者提前對T1航站樓進(jìn)行了探訪。記者發(fā)現(xiàn),其實(shí)T1航站樓比T2更“智慧”,它可以實(shí)現(xiàn)身份證和人臉識別“一刷到底”。在探訪中,無論是能夠?qū)崿F(xiàn)“無線充電”的吧臺,還是實(shí)時顯示的智能衛(wèi)生間,還有超大的電子互動區(qū)域,都給人濃濃的“科技感”。(揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛... -
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2020-07
7月25日起 廈航機(jī)上餐食恢復(fù)疫情前服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)圖:經(jīng)濟(jì)艙熱食廈航供圖民航資源網(wǎng)2020年7月23日消息:7月25日起,廈航將在國內(nèi)、地區(qū)和部分國際航線上,全面恢復(fù)機(jī)上餐飲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不僅全艙旅客都將享用到更加可口的熱食,極具品牌標(biāo)識度的兩艙行前選餐服務(wù)也將重新回到大眾面前。7月25日是廈航成立36周年,此次大范圍恢復(fù)機(jī)上配餐至疫情防控調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn),是廈航回饋廣大旅客的一大舉措,將進(jìn)一步提升旅客的獲得感和幸福感,給旅客帶來更加極致的云端美食體驗(yàn)。圖:兩艙餐食廈航供圖根據(jù)最新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)艙從疫情期的統(tǒng)一精簡袋裝點(diǎn)心恢復(fù)為正餐、點(diǎn)心服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)... -
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2020-07
西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建今日破土動工 項(xiàng)目總投資476.45億元7月22日,西安咸陽國際機(jī)場(以下簡稱:西安機(jī)場)三期擴(kuò)建工程破土動工,標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大,同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展“頭號工程”,是民航局支持建設(shè)的全國民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,承載著打造內(nèi)陸改革開放高地、服務(wù)“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重大使命,肩負(fù)著“民航強(qiáng)國、陜西擔(dān)當(dāng)”的重大責(zé)任。項(xiàng)目建成后,將全面提升西安機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運(yùn)行效率,有力支撐“國際運(yùn)輸走廊”“國際航空樞紐”建設(shè),打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”,推進(jìn)...